首先为您介绍一下“wc”喷,想成为一个qq飞车里面的高手,wc喷非学不可,因为w键在使用道具的时候还能进行喷气,有助于喷气速度的提高。这样讲你会理解吗?

wc喷指法和如何改键最好?

在使用wc喷之前,首先要把按键更改掉,因为wc喷需要用到别的键来代替shift和ctrl,改键具体如下:首先在飞车里面点击

,然后点击

你会看到这两个:

您就把这两个更改成

这样就可以使用wc喷了。

适用wc喷操作指法如下:

1、↑

2、↑

q

3、↑

(拉车头)

4、↑

q

5、↑

q

e(在这里使用no2加速道具)

6、↑

w

q(这里开始第一喷)

7、↑

wc喷指法和如何改键最好?

w

(这是第二喷)

8、↑

(飘逸结束)

这就是wc喷的指法,记住飞车的过程中尽量不要放开↑

键,这样才能保证全程速度很快!

qq飞车wc喷是什么?

wc喷和cww喷。

wc喷:如果直接用默认设置来wc喷的话,就几乎不可能会成功。所以我建议重新设置一下漂移键和使用道具键。将漂移键设为q键,使用道具键为e键,用w键喷火其余的上下左右键均不变。左手食指控制e键放气,中指控制w键喷火,无名指控制q键漂移。在比赛中前键一直是按住不放的,喷火当然就用w来喷的。方法:以右转u型弯为例,向右漂移,然后反方向键拉回车头,漂移键和前键不放,按前小喷一次,然后放加速卡,放开w键和漂移键,再按w键喷一次加速。因为前键是一直按住的,所以放加速卡然后放开w键,喷火不会停止。这是相当快的一种喷火方法,可立即将车速提至280km/h以上。

cww喷:这是最快的一种喷火方法,比wc喷更快。键盘设置仍然如wc喷那样。方法:也以右转u型弯为例,漂移反方向键拉回车头,然后就直接放加速卡,再按w喷火,放开q键,再按w喷第二次。在此过程中前键仍然是一直按住的。

以上两种喷火方式都是以双喷为基础的:wc喷是在两喷之间加一个加速卡,cww喷是在两喷前加一个加速卡。所以只有熟练地掌握了双喷,才有可能学好这两种喷法。以上两种喷法的使用条件是不同的,正如以上所述一样,wc喷在第一喷结束后一定要有加速卡才行,如果没有加速卡,则不会实现wc喷。cww喷必须在漂移之前就要至少有一个加速卡,才可以实现cww喷。即使你已经对双喷非常熟练了,要学会wc喷和cww喷还是非常地困难。其难度就在于你要去适应重新设置过的按键。我学这些的时候,花了五六个小时才勉强可以用cww喷,至于wc喷就更难了。因为第一喷后放气就往往不能喷第二次了,也就宣告失败了。但有几次也确实喷起了第二次,并且速度很快就提至最高了。其实要想实现wc喷,第二喷一定要及时,不然慢一点就很可能喷不了第二喷了。如果只是练习,则事先就集一个加速卡,然后不必等漂移第一喷集气满就放加速卡,紧接着立即按w键进行第二喷。cww喷相对要简单些,不过第二喷也要及时才行。wc喷和cww喷实现后都比较华丽,尤其是喷火的瞬间,加速卡的火加上w喷火,喷头喷出的火焰更大,颜色更深,显得动力更强劲。十一城自称的破记录视频里,2分23秒跑完的前半圈就全部用的是wc喷,后半圈全部用cww喷,喷火一直不断,简直完美。但我后面又看了一些十一城的视频,又改成了全部用cww喷了,最后竟然2分20秒就跑完了。可见cww喷比wc喷快多少,但全部用cww喷的话,起步后,就要想办法集气,过了第一个u型弯后就必须要有两个加速卡。wc喷的这种键盘设置在喷火飞跃赛道时非常有用。一般高手都会喷火飞跃赛道,他们不会苯到直接从断层上掉下去。因为喷火过的话会少走很多路的,这种主要用在飞跃长城1和2上,喷火飞跃时,前键不放,用w再空中喷一次,喷火效果与wc喷和cww喷的效果一样,火焰变得更加猛烈,但由于是小喷,只能持续一会儿。

在此,谈谈高手在跑的时候的一般做法。(一)3,2,1开始超级起步,然后马上漂移集气,双喷,这是由于可以在过第一个弯的时候就可以集一个加速卡。这是在开始方面。(二)他们一般都可以高速而且未喷火的情况下漂移过90度弯集一个加速卡。这是因为他们在弯道前就用了一个加速卡,在过弯时喷火恰好结束。这就需要长期积累的经验来判断什么时候该放加速卡。(三)还有另外的就是能撞就撞,但前提是速度要快,撞的时候就不会降速太多,其次就是你已不需要再多的氮气了。(四)能不漂就不漂,但也是要在不需要再多的氮气的时候。遇到弯直接过就行了,必要时也可放一下前。但设置过的键盘就没必要将w键按住了。(五)只要速度够快,小漂就够了。以很高的速度从断层上飞下来,只要小漂就够集一个加速卡了,以备不时之需。如果小漂集不满,那也可以再补漂一次集满气。(六)决不让赛车过线后还在一直喷火,或干脆还有加速卡没用,这就是典型的浪费资源。神圣天使性能介绍:神圣天使可以说是qq飞车里合方面性能仅次于暴风雪的赛车,样子与以前的炽天使差不多。集齐80个荣耀徽记再加上暴风蓝图就可以在任务列表的暴风挑战里兑换到一辆只有一天的神圣天使。最高直线速度223km/h,喷射速度294km/h,wc喷316km/h,小喷持续时间0.62秒,个人加速卡加速时间3.1秒,组队加速卡加速时间4.0秒,0-180km/h加速时间2.03秒。

qq飞车 wc喷是不是在漂移结束时先放氮气,再按↑啊

wc喷?也许很多人不了解为什么叫wc喷.其实呢,w是指w键(w键为默认的向上键),c是指ctrl键(就是在飞车中使用道具键,在竞速赛中就是使用n2o的一个键),wc喷是w双喷和n2o[ctrl]的结合使用,所以就叫wc喷了.人家创始人取的名就随他了,关键是我们要学好这个技术才是最重要的.第一种模式:a模式

a模式wc喷的前提是你得有一个n2o用来加速。

赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用n2o加速的位置)后,马上按[ctrl]键使用n2o加速,同时在按住[shift]键的情况下按一下[w]键(第一喷),然后放开[shift]键,再按一下[w]键(第二喷),a模式wc喷的过程就完成了,记住[↑]键是一直要按住的。

指法分析[仅供参考]:

1、↑

2、↑ → shift

3、↑ ← shift

4、↑ shift ctrl

5、↑ w shift

6、↑ w

7、↑

a模式wc喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度。但减短了双喷 气跑的距离,是一弊端。综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷 气来的实惠。

第二种模式:b模式

b模式wc喷没什么要求。

赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住[shift]键的情况下按一下[w]键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉[shift]键,同时立即按[ctrl]键使用n2o加速,然后再按一下[w]键(第二喷),b模式[wc]喷的过程就完成了,记住[↑]键是一直要按住的。

指法分析[仅供参考]:

1、↑

2、↑ → shift

3、↑ ← shift

4、↑ w shift ->1.两个n2o和一个满的聚气条 ->2.没有n2o,只有一条满的聚气条

5、↑ ctrl

6、↑ w

7、↑

b模式wc喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与n2o两者也有关系哦。

wc喷指法和如何改键最好?

第一种情况,当你过弯之前有两个n2o的时候,这时你要过弯使用b模式的wc喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个n2o,这时按键速度就要快,具体是第六步按[ctrl]键的时间必须掌握在第一w喷结束到漂移完成产生n2o出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生n2o的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按[ctrl]键,释放一个n2o的位置来让给新产生的n2o)。练习时,你先聚两个n2o,再使用b模式wc喷之后看是不是角落上还有两个n2o,如果有的话表示你已经成功了。(有人就会说有两个n2o的话可以使用第一种a模式wc喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用b模式的wc喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的。0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧)。

第二种情况,在你过弯之前一个n2o也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得wc喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉[shift]键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有n2o出来了,出了n2o你就立即按[ctrl]键,同时按一下[w]键(第二喷),完成wc喷,这个使用的也很常见的。不过对于这种情况的网络要求比较高。

第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个n2o的时候,对于第六步按[ctrl]键的时候会不会出现n2o就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个n2o可以用来加速。这种情况是最简单的吧,呵呵...

不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少。在b模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种wc喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为b模式。但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下。b模式是最为实用的一种模式。

第三种模式:c模式

c模式wc喷的前提是你得有一个n2o用来加速。

赛车在过弯之前就使用n2o(当然在哪里使用n2o要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用w双喷(w双喷是双喷的时候都用w键小喷,应该知道吧!),c模式wc喷就完成了,记住[↑]键是一直要按住的。

指法分析[仅供参考]:

1、↑

2、↑ ctrl

3、↑ → shift

4、↑ ← shift

5、↑ w shift

6、↑ w

7、↑

c模式wc喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为w双喷融合在n2o之中了。其实c模式wc喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式。

2楼明显不会wc喷。

其实wc喷就是3喷(1大喷 2小喷)

首先,↑键不要用来喷,它只当油门就行,字母wsad是系统默认的方向键,所以w键也能喷,使用w键可以在喷的时候不放开油门,不减速。

但wsad是系统默认的方向键,不能更改,为了方便,需要把漂移键和道具使用键换到w旁边,于是就把漂移键设定为q,道具使用键设定为e,至于道具换位键就设定为tab键,这样再加上复位键r,四个键都能同时按到。

好了,现在介绍wc喷。

前面说了,其实wc喷就是3喷(1大喷 2小喷)

wc喷有2种模式:

1.漂移过弯之后先第一小喷,之后如果是双喷的话,本来应该是第二小喷,这里你换成释放氮气,在释放了氮气之后马上第二小喷,这时你的车速能迅速飙到300以上。

换句话说,就是把释放氮气加在两小喷之间。

这种模式的好处是喷射时间足,速度快。

2.漂移过弯之后,按住漂移键不放,释放氮气并立即第一小喷,之后放掉漂移键,进行第二小喷,这时你的车速能迅速飙到305上。

换句话说,就是把释放氮气加在第一小喷之前。

这种模式的好处是虽然喷射时间没有第1种足(但也比普通释放氮气时间长),但是速度比第一种模式更快。

值得注意的是,你没有听到喷气声并不代表没有喷气,你练习的时候看一下速度表,如果有迅速上升的情况,就是你喷出来了。

wc喷按键比较快,对初学者来说也比较复杂,需要多做练习,刚练习时多用第一种模式,当你熟练了,尽量用第二种模式,因为漂移时速度会降到很慢,你提前释放氮气可以减少漂移过弯的时间。

做法是:

在尚未完全过弯时,提前释放氮气。

这样虽然喷射时间不长,但大部分赛道都够用,你可以参照必赢亚赢官网11城视频,就是用这种方法的。

至于卡漂、韩气超级漂移之类的,控制起来更难一点,还是等你先练好了wc喷再自己推度娘吧。

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